4月16日從中科院武漢物數所獲悉，該所某研究組利用自主研發(fā)的氣體分子光譜成像技術(shù)，提出了一種具有成像監測能力的機動(dòng)車(chē)污染物排放遙感監測方案。相關(guān)研究成果發(fā)表在美國光學(xué)學(xué)會(huì )旗下期刊上。

　   隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量與日俱增，機動(dòng)車(chē)尾氣污染成為城市大氣污染的重要源頭。為切實(shí)改善空氣質(zhì)量，生態(tài)環(huán)境部、發(fā)改委、交通部、工信部等聯(lián)合開(kāi)展了機動(dòng)車(chē)污染排放治理工作。然而，機動(dòng)車(chē)分布廣泛、流動(dòng)性強，所排放污染物又具有無(wú)形影、不均勻、變化快等特點(diǎn)，使得汽車(chē)尾氣污染物監測成為一個(gè)長(cháng)期未能很好解決的環(huán)境監管難題。

　   分子濾光器是一種具有與分子特征光譜相匹配的濾光器件，同時(shí)具備高光譜分辨能力和高光學(xué)穩定性。研究組將分子濾光成像技術(shù)與紅外成像技術(shù)相結合，可對行駛中的機動(dòng)車(chē)進(jìn)行在線(xiàn)、快速遙感監測，具有數據離散度小、抗環(huán)境干擾能力強、超標認定準確率高的優(yōu)點(diǎn)，并能提供超標排放的圖像證據。該技術(shù)可為機動(dòng)車(chē)尾氣污染監測執法技術(shù)難題提供有效的解決方案。

　   該研究得到國家科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家青年基金的資助。

——信息來(lái)源：湖北日報